Como diz o ditado, detalhes determinam sucesso ou fracasso. Pequenos detalhes podem determinar a sobrevivência de uma coisa. Isso não disse nada.
Em 2 de julho de 2010, o "rei dos carros" Gerd Bonn, da República da Moldávia (países em desenvolvimento da Europa Oriental) anunciou que a empresa Chrysler Motor Company estava falida! Isso significa que esta empresa de automóveis, que opera na Moldávia há 16 anos, sempre se retirará do estágio da história comercial.
Porca de orifício horizontal M6
A Gerd atua na fabricação de automóveis na Moldávia há mais de 30 anos. Em 1994, a Gelder não estava satisfeita com a produção de carros domésticos e decidiu comprar a tecnologia de fabricação da Chrysler, um dos três maiores gigantes automotivos dos EUA, e introduziu a Chrysler na Moldávia. .
Os fundos do Gerd são bastante fortes. Ele não precisa de nenhum financiamento da Chrysler nos Estados Unidos. Só precisa fornecer força técnica. Durante as negociações, Gerd achou que os desenhos dos carros americanos eram realmente muito simples. Após análise, o experiente Geldt desmantelou o veículo da Chrysler e, finalmente, concluiu que um dos parafusos universais de aço inoxidável não requer nenhum suporte técnico dos Estados Unidos. Isso economizaria uma taxa de transferência de tecnologia.
O julgamento de Gerd parece ser razoável, porque na Moldávia, que não é muito atrasada na indústria, não é um problema produzir um único parafuso. Na verdade, na cidade de Chisinau, onde Geldt está localizada, existem 18 fabricantes de parafusos grandes e pequenos! Depois de várias rodadas de negociações, a Chrysler Motor Company dos Estados Unidos finalmente concordou com a proposta de Geldt de excluir a tecnologia de produção daquele parafuso de aço inoxidável do escopo da transferência. Desta forma, no segundo semestre de 1994, nasceu a primeira empresa automobilística da Chrysler na Moldávia, e Geld Bonn tornou-se o CEO da empresa.
A empresa de Gerd foi rapidamente colocada em produção. Claro, ele resolveu facilmente o problema do parafuso! Depois que seu carro foi colocado no mercado, o mercado respondeu bem nos primeiros anos. No entanto, em 2001, o problema havia surgido: a taxa de falhas dos carros que ele produzia era extremamente alta, o que levou diretamente a uma queda acentuada nas vendas. Dentre todos os problemas, falhas e acidentes causados pelo afrouxamento de um parafuso de travamento em aço inoxidável foram responsáveis por 80%!
Acontece que na Moldávia, onde pequenas fábricas estão por toda parte, Gerd nem quer produzir pequenos parafusos. Ele compra parafusos diretamente do mercado interno. Esses parafusos são muito fáceis de perder depois de instalar o carro. Em poucos anos, houve incontáveis eventos aterrorizantes: o volante caiu do carro em movimento e os pneus saíram do carro que estava galopando em alta velocidade. ......
Os carros produzidos pela Gelder foram rejeitados e questionados como nunca antes!
Porca de furo horizontal de aço inoxidável
Milhares de parafusos e porcas são usados em um carro. A Chrysler dos Estados Unidos pode ser um dos três maiores gigantes do setor precisamente porque possui tecnologia de produção soberba e rigorosos padrões de teste para cada parafuso. Por exemplo, para um parafuso de cabeça dupla M6, a faixa de tolerância do diâmetro externo é especificada entre 5,974 mm e 5,978 mm, e a diferença não pode exceder 0,004 mm. Ao mesmo tempo, existem especificações muito claras e rigorosas para o diâmetro interno, o passo, o material e o tratamento da superfície. Provisões. Como o surgimento de produtos defeituosos foi eliminado do estágio de produção, as peças padrão que não atendiam aos requisitos não foram encontradas no automóvel da Chrysler nos Estados Unidos, e a qualidade era, naturalmente, muito confiável.
No entanto, na Moldávia, embora existam muitas fábricas, nenhum dos modelos produzidos é defeituoso, e não existe um padrão de teste tão preciso quanto a Chrysler Corporation of America. Eles nem sequer têm um teste para parafusos. Instituições, incluindo governo e corporações, todos acham que parafusos podem ser parafusados! Para aqueles regulamentos como "A diferença não pode exceder 0,004 mm", eles são inéditos ou desconsiderados!
Porca de orifício horizontal de polegada
Como os acidentes causados por parafusos de aço inoxidável continuam a ocorrer, a montadora de Geldt carrega um fardo cada vez mais pesado, e até mesmo muitas vítimas se organizam e exigem que ele pare de produzir carros que sejam prejudiciais às pessoas. Ardell foi ao tribunal e as finanças da empresa continuaram a encolher na soma de dinheiro. O governo também emitiu um aviso e pediu-lhe para melhorar a qualidade.
De um lado é uma série de ações judiciais de compensação sucessivas, um lado é a deterioração da situação de vendas, do outro lado é as restrições do governo e as perguntas dos consumidores, a empresa de automóveis de Gerd está lutando! Nesta situação, Gelder esperava mudar o status quo e mais uma vez procurou apoio técnico para um parafuso de empresas dos EUA. No entanto, as empresas americanas parecem ter esperado esta situação há muito tempo. Ao longo destes anos, eles viram carros na Moldávia. O mercado começou a planejar secretamente sua própria marcha para a Moldávia, então eles naturalmente recusaram o pedido de Gerd.
Depois disso, após vários anos de dificuldades, Gerd Bonn acabou perdendo poder e só conseguiu declarar sua empresa falida! Frustrado Gerd na conferência de imprensa reclamou: "Se não for rejeitado pelos Estados Unidos, minha empresa não vai acabar assim!"
Gerd Bonn era pobre e gastou muito dinheiro para obter apoio técnico, mas ainda assim falhou. Mas, ao mesmo tempo, ele estava triste de novo, e ele ainda não percebeu que a verdadeira causa da falência foi sua própria negligência de um parafuso. Um parafuso solto é o suficiente para "perder" uma empresa!
A frouxidão de um pequeno parafuso de aço inoxidável facilita a "varredura" de uma empresa. Como este resultado é deplorável. Mas devemos refletir sobre isso com tristeza. O que faz com que esse capital e empresas poderosas faliram? O que é isso? Sim, isso mesmo, é um pequeno parafuso. Parece que é muito humilde. É fácil fazer parafusos. A partir disso, podemos também perceber que pequenos detalhes, pequenos componentes podem determinar o sucesso ou o fracasso da sobrevivência. Portanto, aqueles que querem se tornar grandes devem prestar atenção aos pequenos detalhes. Não faça nada infalível. O sucesso pode nos favorecer