De acordo com um relatório apresentado pela Rio Tinto à Comissão de Produtividade do Governo da Austrália em junho, a Rio Tinto investiu US $ 28 bilhões para expandir as minas e infraestrutura de Pilbara entre 2009 e 2016.
Este mês, a BHP Billiton anunciou um salto nos lucros, e o presidente-executivo Andrew Mackenzie disse que eles estão mais otimistas sobre os esforços da China para promover reformas econômicas, que apóiem a demanda.
Devido ao aumento das importações da China, a taxa de crescimento da oferta de minério de ferro pelos principais produtores está mais lenta do que o esperado, e os preços do minério de ferro vêm subindo desde meados de junho.
NevPower, CEO do FortescueMetalsGroup, disse na semana passada: "Estamos investindo em produção futura, colocando minas de reposição antecipadamente e mantendo estoques de produção por 20 anos quando precisamos deles". A empresa espera gastar até US $ 1,5 bilhão com o negócio Replace the Firetail, que será descontinuado.
Chris Salisbury, executivo-chefe do negócio de minério de ferro da Rio Tinto, disse que entre 2017 e 2018, os produtores poderiam adicionar cerca de 100 milhões de toneladas de produção ao mercado marítimo, com foco principal no próximo ano. De acordo com sua declaração feita este mês, devido à recuperação nas vendas de maquinário e ao crescimento da indústria automotiva, a demanda de aço da China provou ser mais forte do que as siderúrgicas e traders.