Erros comuns no uso de peças padrão:

Jun 28, 2018

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01 com gerações difíceis

Os acoplamentos importantes na máquina, como o eixo de transmissão, o eixo de transmissão, etc., utilizam parafusos com rosca fina. Quando faltam peças durante a manutenção, algumas pessoas as substituem por parafusos grosseiros. Devido ao grande diâmetro interno dos parafusos de dentes finos, o passo e o ângulo externo são menores e têm as vantagens de alta resistência, bom desempenho de autotravamento e a capacidade de suportar choques, vibrações e cargas de troca; depois que parafusos soltos são usados, eles são fáceis de soltar ou quebrar e quebrar. , causando um acidente mecânico.


02 Poros não são adequados

Os parafusos (como os parafusos do eixo de acionamento e os parafusos do volante) que estão sujeitos a cargas laterais e forças de cisalhamento na máquina são equipados com furos para fornecer um ajuste transitório. A montagem deve ser forte e confiável e capaz de suportar forças laterais. Algumas pessoas não prestam atenção à inspeção durante a montagem, e os parafusos e orifícios dos parafusos ainda são instalados quando há uma grande folga. Como resultado, os parafusos são afrouxados ou os acidentes são cortados.


03 engrossar nozes

Algumas pessoas muitas vezes acreditam erroneamente que o espessamento da porca pode aumentar o número de voltas de trabalho da rosca, melhorando assim a confiabilidade do acoplamento. De fato, quanto mais espessa a porca, mais desigual a distribuição de carga entre as roscas de cada anel, maior a probabilidade de causar o afrouxamento do acoplamento.


04 Uma mãe pad

Na instalação, às vezes os parafusos são muito longos depois da montagem, então algumas pessoas instalam muitas arruelas de pressão em um parafuso. Desta forma, as arruelas de pressão serão carregadas de maneira desigual durante o esforço, e algumas serão quebradas e os parafusos serão pré-carregados. A força cai; ou cargas excêntricas são geradas, reduzindo a confiabilidade das juntas do parafuso.


05 A arruela é muito grande

Às vezes, devido à falta de juntas adequadas, alguém substituiu a junta por um diâmetro interno maior. Como resultado, a área de contato entre a cabeça do parafuso e a arruela é pequena, e a pressão do rolamento ou força de travamento da arruela é reduzida. Sob a ação de cargas de vibração e impacto, o parafuso é fácil de afrouxar.


06 O torque não corresponde

Muitas pessoas pensam que os parafusos devem ser "nunca apertados", então aumentam conscientemente o torque de aperto dos parafusos. Como resultado, os parafusos são escorregados. Por outro lado, para os parafusos importantes que exigem aperto com o torque, existem pessoas que podem usar a chave ajustável para economizar tempo. Para parafusar, o resultado é muitas vezes solto devido ao torque insuficiente, causando problemas mecânicos.


07 bloqueio indevido

Parafusos importantes devem ser travados após o travamento. Ao usar o bloqueio de pino de divisão, um erro comum é usar uma trava aberta fina ou uma trava semiaberta; um erro comum ao usar arruelas de pressão é que a distância errada da abertura da arruela é pequena demais para perder sua elasticidade; bloqueio é usado para bloquear O erro comum é travar as abas nos cantos da porca; o erro comum com o travamento de porca dupla é colocar a porca mais fina no lado de fora e não apertá-la com força.


08 falso sólido

Parafusos, porcas ou orifícios para parafusos têm impurezas, como manchas de ferrugem, escamas, lascas de ferro, partículas de areia, etc., ou impurezas, como rebarbas, sedimentos, etc., nas superfícies das peças de acoplamento. Eles não foram removidos antes da montagem. Quando os parafusos são apertados, devido ao bloqueio das impurezas, a superfície é rigidamente apertada, o valor do torque atende aos requisitos, mas na verdade o acoplamento não é realmente compactado; Além disso, há uma situação, devido à lama buraco buraco, escala e outras impurezas papel de suporte, Embora o torque do parafuso está em conformidade com os regulamentos, a peça de trabalho não é compactada. Sob tal robustez robusta, vibrações, choques de carga e mudanças de temperatura geralmente tornam os parafusos soltos rapidamente.