Um dos procedimentos mais comuns para transformar uma parte ao girar um segmento. Este artigo usa os defeitos e soluções que são comumente encontradas com segmentos de giro. No virando real do segmento, devido a várias razões, causando alguns problemas no movimento entre o eixo-árvore e a ferramenta, causando uma falha ao ligar o fio para afetar a produção normal, ele deve ser prontamente resolvido. Aqui vamos nós para entender os defeitos e soluções comuns
1, superfície áspera
Análise de falha: A principal razão para este problema é que a ponta da ferramenta giro não é suave o suficiente, o fluido de corte, a velocidade de corte não coincide com o material de usinagem, ou a vibração gerada durante o processo de corte.
Solução: Use a roda de óleo ou abrasivos para polir a ferramenta e selecione a correspondência de fluido de corte e corte da velocidade para ajustar a posição das várias peças para garantir a precisão das lacunas de cada guia, de modo a evitar que a vibração gerada durante o corte.
2, foice
Análise de falhas: principalmente devido a posição errada da ferramenta torneamento, ou muito alta ou muito baixa e a peça de aperto não é sólida, a ferramenta usa demais
Solução: ajuste a altura da ferramenta decisivo para que a altura da dica de ferramenta e o eixo da peça de trabalho primeiro curso, a porca de elevação não é levantada e depois a faca está retraída na direção radial, o eixo é invertido e a ferramenta de torneamento é retraída no l ongitudinal direção. No segundo traço, durante o processo alternativo, a unidade entre o eixo, o parafuso e o borne da ferramenta não é separado e a ferramenta de torneamento é sempre na ranhura espiral original, e não haverá nenhuma fivela desordenada.
(2) para peças roscadas e hastes do parafuso onde o tom de rosca de torno virou-se para um múltiplo integral do valor da peça de trabalho, estão girando o parafuso e o parafuso. Após o levantamento da abertura e da porca de fechamento, espere pelo menos um virar-se para o parafuso accionar a abertura e fechamento. A porca, para que quando o parafuso gira uma vez, a peça gira um múltiplo integral, a ferramenta de torneamento pode entrar o sulco espiral da ferramenta anterior, e não haverá nenhuma fivela desordenada, para que a porca de abertura pode ser usada para retrair manualmente a faca. Esta retração rápida ajudará a melhorar a produtividade e manter a precisão do parafuso, enquanto o parafuso é também mais seguro.
4, o tom errado
Análise de falhas e solução:
(1) indevida colocação da roda suspensão ou posição incorreta do punho caixa de alimentação, resultando em comprimento de rosca total errado, verifique novamente a posição do identificador da caixa de alimentação ou a roda de enforcamento de verificação.
(2) parcialmente incorreta, devido ao erro local do campo rosca do parafuso do torno, o parafuso pode ser substituído ou reparado parcialmente.
5, as planícies centrais estão erradas
Análise de falha: A razão é que a faca é muito grande, o disco não é exato, e não é medido em tempo.
Solução: Ao finalizar o carro, é necessário verificar detalhadamente o dial está solto, o montante remanescente do carro acabamento deve ser adequado, a ponta da ferramenta torneamento deve ser afiada e é necessário medir em tempo
fivela 3,
Análise de falha: A razão para isto é que, quando o parafuso gira uma revolução, a peça de trabalho não é carregada com um número inteiro.
Solução:
(1) quando a relação entre o passo de parafuso de chumbo do torno no tom da peça de trabalho não for um múltiplo integral, se a retracção porca é usada para abrir a porca de abertura, a sela será abalada para a posição inicial. Então, quando a porca de fechamento é fechada novamente, o carro vai acontecer. A ponta da faca não é no sulco espiral do carro a faca anterior, resultando em fivelas desordenadas. A solução é usar o método positivo e negativo para retrair a faca, ou seja, no final da