A chave para a manutenção preventiva de máquinas-ferramentas CNC de usinagem CNC é fortalecer a manutenção diária. O trabalho de manutenção principal inclui o seguinte: inspeção diária, semanal inspeção, inspeção mensal, sazonal inspeção e inspeção semestral. A manutenção preventiva de máquinas-ferramenta CNC é a seguinte:
1. diária inspeção de máquinas-ferramentas CNC de usinagem CNC
Seus principais projetos incluem sistemas hidráulicos, sistemas de lubrificação do eixo, sistemas de lubrificação de ferroviários, sistemas de refrigeração e sistemas pneumáticos. Inspeção diária baseia-se em condições normais de cada sistema para ser detectado. Por exemplo, ao realizar a inspeção de processo do sistema de lubrificação do eixo, a luz deve ser na... e a bomba hidráulica deve funcionar normalmente. Se a luz estiver desligada, o eixo deve ser parado e contactado pelo engenheiro mecânico. Reparação
2. semanal inspeção de máquinas-ferramentas CNC de usinagem CNC
Seus principais projetos incluem partes de máquinas-ferramenta e sistemas de lubrificação, que devem ser verificados todas as semanas, especialmente para peças de máquinas-ferramenta remover limalhas de ferro e detritos externo de limpeza de eixo.
3. mensal inspeção de máquinas-ferramentas CNC de usinagem CNC
Principalmente para verificar a alimentação e secador do ar. Em circunstâncias normais, a tensão de alimentação é avaliada em 180V-220V e frequência é de 50Hz. Se houver qualquer anormalidade, deve ser medido e ajustado. O secador de ar deve ser removido uma vez por mês limpos e montado.
4. trimestral inspeção de máquinas-ferramentas CNC de usinagem CNC
A inspeção trimestral deve ser realizada principalmente em três aspectos: cama da máquina, sistema hidráulico e sistema de lubrificação do fuso. Por exemplo, quando inspecionando a cama de máquina-ferramenta, principalmente depende se a máquina-ferramenta precisão e o nível de máquina ferramenta preenchem os requisitos do manual. Se houver qualquer problema, contate o engenheiro mecânico imediatamente. Ao inspecionar o sistema hidráulico e o sistema de lubrificação do eixo, se houver um problema, o novo óleo 6oL e 20L devem ser substituídos e limpos.
5. CNC Usinagem inspeção semestral de máquinas-ferramentas CNC
Depois de seis meses, a máquina sistema hidráulico, sistema de lubrificação do eixo e eixo x devem ser inspecionado. Se algo der errado, deve ser substituído por óleo novo e limpo em seguida. Após familiarizar-se totalmente com... e dominar o conhecimento de manutenção preventiva, é necessário ter uma compreensão mais profunda e necessária compreensão das causas e tratamento dos fenômenos anormais no sistema hidráulico. Como quando a bomba de óleo não Borrife óleo, pressão não é normal, não há ruído, etc., deve saber que as principais razões, qual é a solução correspondente.
As causas e tratamento dos fenômenos anormais no sistema hidráulico devem ser entendidas principalmente a partir de três aspectos:
(1) a principal razão por que a bomba de óleo não Injecte óleo pode ser que o nível do líquido no tanque é baixo, a bomba de óleo é invertida, a velocidade de rotação é muito baixa, a viscosidade do óleo é muito alta, a temperatura do óleo está baixa, o filtro está entupido , o volume do tubo de aspiração é muito grande, e a entrada do óleo é sugada para o ar, eixo e rotor são danificados, e existem soluções correspondentes para as principais causas, tais como o enchimento com óleo, confirmando a sinalização e quando a bomba de óleo inverte para mudar. (2) a pressão é anormal, ou seja, a pressão é muito alta ou muito baixa. As principais razões são várias, tal como imprópria ajuste de pressão, mau funcionamento do vazamento do sistema hidráulico, calibre de pressão anormal e bobina da válvula de regulagem de pressão. A solução correspondente é ajustar a pressão de acordo com as disposições da mudança de limpeza, aberta um calibre de pressão normal, de acordo com cada sistema por sua vez inspeção.
(3) o ruído é gerado principalmente por válvulas e bombas de óleo. Quando a válvula é barulhenta, a razão é que a taxa de fluxo excede o padrão nominal e a taxa de fluxo deve ser ajustada adequadamente. Quando a bomba de óleo é barulhenta, as razões e soluções correspondentes também são muitos, tal como alta viscosidade do óleo e temperatura de óleo baixo. Para elevar a temperatura do óleo; Quando há bolhas de ar no óleo, o ar no sistema deve ser liberado.