G3 Business News: Os usuários de fixadores geralmente refletem por que os fixadores de aço inoxidável às vezes têm problemas com o bloqueio. No entanto, quando se utiliza fixadores de aço carbono, fenômeno semelhante não ocorre com freqüência. É por causa do material dos fixadores de aço inoxidável? Por que os fixadores de aço carbono e macios são relativamente duros? Sim! Aço inoxidável e aço carbono são fundamentalmente diferentes. O aço inoxidável tem boa ductilidade, mas sua dureza é um pouco diferente da do aço carbono. No entanto, esse argumento só pode ser dito como meio correto. Shenzhen Jiang Weixin diz-lhe com anos de experiência.
De acordo com um relatório abrangente da G3 Business News, os bloqueios geralmente ocorrem em fixadores feitos de aço inoxidável, ligas de alumínio e ligas de titânio. Esses tipos de ligas metálicas são inerentemente resistentes à ferrugem e podem criar uma camada de metal na superfície quando danificadas. Uma fina camada de óxido evita ferrugem mais profunda.
Quando os fixadores de aço inoxidável são travados, a pressão e o calor gerado entre os amassados irão destruir e limpar a camada de óxido de cromo entre eles, fazendo com que os dentes de metal bloqueiem / quebrem e fiquem diretamente colados. Quando o fenômeno de aderência continua (geralmente não mais do que um diâmetro completo do dente), os fixadores de aço inoxidável serão completamente bloqueados e não poderão mais ser removidos ou travados. Normalmente esta série de bloqueios → cisalhamento → aderência → o bloqueio ocorre em questão de segundos. Portanto, entender as características dos produtos de aço inoxidável e seguir os procedimentos operacionais corretos são os primeiros a evitar que os fixadores de aço inoxidável sejam bloqueados. degrau.
Como podemos evitar que parafusos de aço inoxidável travem? Shenzhen Jiangweixin informa através de anos de experiência.
Muitos usuários vão encontrar parafusos de aço inoxidável e porcas no processo de aparafusar, a razão é nada mais que 304 (ou 316) este material é mais dúctil e pegajoso, isso podemos de virar É evidente a partir do processo que professores experientes descobre que quando o estoque de barras 304/316 está sendo processado pelo carro, os cavacos são extrudados e enrugados, e outros materiais, como latão ou ferro, são mostrados durante o processo de corte. Detritos ou filamentosos.
Se uma ferramenta elétrica for usada para jejuar, ou quando o parafuso ea porca de aço inoxidável estiverem sujeitos a um grande torque, a área de contato roscada começará a aquecer e um certo ponto de contato será bloqueado para acionar uma peça grande. Como resultado, a rosca interna e a rosca externa são unidas. O bloqueio ocorre e esse conjunto de parafusos é descartado. Naturalmente, isso também pode fazer com que toda a peça instalada fique com defeito.
Resume maneiras de efetivamente reduzir ou evitar completamente a ocorrência de travas de parafuso de aço inoxidável durante a instalação e o uso. Nós controlamos a proteção de roscas em pacotes de transporte de marfim e produtos acabados semiacabados (mesmo se as roscas estiverem danificadas se o pico do dente não afetar o programa de antibloqueio). Não importa se o usuário usa uma ferramenta elétrica ou um torque de sobrecarga ou um parafuso de aço inoxidável e uma contraporca de náilon são parafusados em alta velocidade, nenhum bloqueio é gerado e é usado como um aço carbono. O usuário pode minimizar ou até mesmo evitar a perda sem alterar a ferramenta de instalação e o método de instalação durante o uso.
Naturalmente, o custo desta solução anti-bloqueio de parafuso de aço inoxidável é controlável e baixo, com apenas um pequeno custo adicional ou pequeno aumento de custo.