Visão geral
Detalhes rápidos
Usinagem CNC ou não: Usinagem CNC
Tipo: Gravura / Usinagem Química, Outros Serviços de Usinagem, Torneamento
Capacidades materiais: alumínio, metais preciosos, aço inoxidável
Micro Machining or Not: Micro Machining
Local de origem: Guangdong, China (continente)
Número do modelo: pg282
Marca: Lanejoy
Material: aço inoxidável
Padrão: GB / DIN / ISO
Certificado: ROHS / ISO14001; 2015 / ISO9001; 2015
Aplicação: Equipamentos Industriais
MOQ: 1 peça
Embalagem: saco / caixa opp
Tempo de entrega: dentro de 7 dias úteis após receber o pagamento
Pagamento: T / T; L / C; Paypal; Western Union ; etc
Cor amarela
Serviço: OEM personalizado
Embalagem& Entrega
Detalhes da embalagem
saco / caixa opp
Tempo de entrega 7 dias
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Nossas Certificações
Embalagem& Envio
Comércio& Mercado
principais mercados | rendimento total(%) |
Sudeste da Ásia | 20.00% |
sul da Asia | 20.00% |
Oriente Médio | 18.00% |
Europa Oriental | 10.00% |
Norte da Europa | 10.00% |
América do Norte | 10.00% |
África | 2.00% |
No papel de carga alternada, a rugosidade da superfície das partes do vale facilmente causa concentração de tensões, resultando em linhas de fadiga. Quanto maior for o valor da rugosidade da superfície, quanto mais profundas forem as marcas da superfície, maior será o raio da base e pior será a resistência à falha por fadiga. A tensão residual tem grande influência na resistência à fadiga da peça
A tensão residual de tração da camada superficial irá expandir as rachaduras por fadiga e acelerar a falha por fadiga. A tensão residual da camada superficial pode evitar que a rachadura por fadiga se expanda e atrasar a ocorrência de danos por fadiga.
A resistência à corrosão das peças depende em grande parte da rugosidade da superfície. Quanto maior o valor da rugosidade da superfície, mais substâncias corrosivas se acumulam nos vales. Pior é a resistência à corrosão. A tensão residual de tração da camada superficial irá produzir rachaduras por corrosão sob tensão, reduzindo a resistência ao desgaste da peça, e a tensão compressiva residual pode prevenir rachaduras por corrosão sob tensão.