Um parafuso é uma categoria ampla de fixador mecânico com um eixo rosqueado, projetado para aparafusar em uma peça. Isso inclui parafusos para madeira e parafusos auto-atarraxantes, que possuem uma haste cônica com roscas afiadas projetadas para cortar uma rosca correspondente na peça à qual são fixados. Também inclui parafusos de máquina, que se assemelham muito mais a parafusos, mas todo o seu eixo é normalmente rosqueado.
Porcas e parafusos às vezes são delineados por seu uso. De acordo com essas definições, um parafuso passa por furos não rosqueados em peças e é preso por uma porca, enquanto um parafuso se encaixa em um furo rosqueado em uma das peças que estão sendo fixadas. Na prática, esta definição não é estritamente aplicada.O termo parafuso é geralmente usado para um fixador que não é auto-roscante e tem apenas parte de seu eixo rosqueado. Os fixadores que são auto-roscantes ou que têm todo o eixo rosqueado são normalmente chamados de parafusos.
Os parafusos geralmente dependem do atrito nas roscas para permanecerem presos com segurança. No caso de um parafuso auto-roscante, a expansão radial do furo causa grande parte desse atrito. Para parafusos de máquina, o atrito é causado principalmente pela força axial resultante do torque aplicado na cabeça e a subsequente tensão no parafuso combinada com a compressão das peças. Parafusos de máquina podem alternativamente, ou adicionalmente, usar uma porca de travamento ou adesivo de travamento de rosca para evitar o afrouxamento.
Parafusos de máquina
Parafuso de cabeça escareada: Uma cabeça cônica projetada para ser escareada de modo que fique plana com a superfície de uma peça, com a. Os parafusos de máquina têm uma rosca padrão em um eixo paralelo, projetado para ser aparafusado em um orifício roscado em uma peça também pode ser usado com uma porca. O tipo mais comum de parafuso de máquina é um parafuso sextavado - que é muito semelhante a um parafuso sextavado, mas sem a haste. Existem muitos tipos de parafusos de máquina para aplicações específicas, geralmente diferindo na forma da cabeça:
- Parafuso de cabeça cilíndrica: Uma cabeça em forma de barril com um soquete, projetada para caber em um orifício rebaixado.
- Parafuso de cabeça cilíndrica: Uma cabeça abobadada equipada com um soquete
- Parafuso sem cabeça: Um tipo de parafuso de ajuste que tem toda a sua superfície externa rosqueada, sem cabeça, permitindo que seja aparafusado através de um orifício para travar contra uma parte abaixo do orifício.
Os parafusos com cabeça de soquete podem ter muitos tipos de soquete diferentes. A ordem em que a forma da cabeça e o soquete são dados no nome pode variar. Alguns dos tipos de soquete mais comuns são:
- Soquete hexagonal ou 'chave Allen'
- cabeça cruzada
- Torz
- Pozidriv
Os parafusos de máquina são classificados de acordo com sua resistência, usando o mesmo sistema dos parafusos, com dois números separados por um ponto. O primeiro número é o limite de resistência à tração (UTS) em MPa dividido por 100 e o segundo número é a razão entre o limite de elasticidade e o UTS. As classes comuns são 5.8, 8.8 e 10.9. Por exemplo, um parafuso de grau 8.8 tem um UTS de 800 MPa e cederá a 80% desse valor (640 MPa).
Parafusos autorroscantes, incluindo parafusos para madeira
Parafusos auto-roscantes é um termo geralmente usado para parafusos projetados para cortar sua própria rosca em chapa de metal, embora, em um sentido geral, parafusos de madeira e plástico também sejam auto-roscantes. Esses tipos de parafusos geralmente têm uma extremidade pontiaguda e roscas afiadas em um eixo cônico. Eles podem ter uma seção de haste não rosqueada, como um parafuso. Tipos comuns incluem:
- Parafusos de madeira
- Parafusos autorroscantes
- Parafuso Coach: Este é um grande parafuso auto-roscante com uma cabeça hexagonal para permitir alto torque ao encaixar. Confusamente, isso é bem diferente de um parafuso de carruagem, que é um parafuso de máquina com cabeça abobadada e haste quadrada.